Quelles sont les méthodes d’installation des différents garde-corps ondulés standard ?
1. type antiblocage
leRambardeet les poteaux sont reliés par des blocs antiblocage. La norme est de 196 * 178 * 200 * 4,5 mm. En général, les autoroutes de classe A utilisent toutes ce type de méthode de connexion, qui est d'un niveau de configuration plus élevé. À utiliser avec un panneau de garde-corps en forme de deux vagues, garde-corps standard 4320 mm * 310 mm * 85 mm * 4,0 mm, colonne 140 mm * 4,5 mm * 2150 mm.
2. Type de support
la méthode de connexion du panneau de garde-corps en forme de vague et du pilier est une connexion par support, la norme est de 70 * 300 * 4,5 mm, correspond au fonctionnement du panneau de garde-corps en forme de vague, panneau de garde-corps en forme de vague, panneau de garde-corps en forme de vague standard 4320 mm * 310 mm * 85 mm * 3,0 mm, colonne 114 mm * 4,5 mm * 1950 mm. Généralement, les installations d'autoroute de classe B sont nombreuses, la capacité anti-collision de la plaque de garde-corps en forme d'onde n'a pas non plus une très grande demande, les deux ont évité le gaspillage de données, ensemble, ont également économisé le budget.
3. Bloc d'aile à trois vagues
couramment utilisé dans les autoroutes ou les remblais de rivières, Binhai et autres sections dangereuses à coefficient élevé, plaque de garde-corps en forme de trois vagues reliant le bloc d'aile, plaque de garde-corps en forme de vague, standard 300 mm * 290 mm * 200 mm * 4,5 mm, espacement général des colonnes de 2 mètres , certains mesureront même 1 mètre, et le standard avec plaque à trois vagues 4320 mm * 506 mm * 85 mm * 4,0 mm, colonne 130 mm * 130 mm * 6,0 mm * 2540 mm pour la plupart.
