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Entretoise

Matériel: Q235, Q345

Traitement de surface: Dip chaud galvanisé

Revêtement en zinc: 350g-1220g / mètre carré

Spécifications: L: 4320/4130 mm T: 2,5 mm-4 mm

Hauteur de l'onde: 81-85 mm

Largeur d'onde: 310-315 mm （Poutre W）

Norme: （Norme nationale），（Norme américaine），（Standard européen）

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détails du produit

Présentation des produits

L'espaceur est généralement en acier à faible teneur en carbone de haute qualité pour assurer ses bonnes propriétés mécaniques et sa durabilité. Le processus de fabrication comprend la galvanisation à chaud et la pulvérisation électrostatique, etc., pour améliorer les performances anti-corrosion et la durée de vie du bloc. La participation duentretoisepeut distribuer la force de collision à des structures plus étendue, augmentant ainsi la force globale du garde-corps et améliorant la sécurité de la route. La conception duentretoiseRend la piste de collision du garde-corps plus fluide, ce qui est propice aux conseils du véhicule et réduit la situation du véhicule d'accident s'écartant de la voie. Le blocageentretoisePeut réduire efficacement la survenue d'accidents de la circulation et les blessures aux occupants grâce à sa fonction de l'absorption du mécanisme énergétique et de la force d'impact dispersive.

Parmenmeurs de produits

Nom de produit	Guard-rédacteur
Matériel	Q235, Q345
Traitement de surface	Dip chaud galvanisé, couleur couleur
Revêtement de zinc	350g-1220g / mètre carré
Spécification	L: 4320/4130 mm t: 2,5 mm-4 mm
	Hauteur de l'onde: 81-85 mm
	Largeur d'onde: 310-315 mm （Poutre W） 506 mm （poutre de thrie）
Standard	（Norme nationale），（Standard américain），（Standard européen）
Capacité	100， 000 tonnes métriques par an

Entretoise

Applications

L'espaceur de garde-corps ondulé joue un rôle vital dans la sécurité routière. Il peut non seulement absorber efficacement l'énergie de collision, protéger la sécurité des occupants, mais également améliorer la résistance globale du garde-corps et optimiser les conseils sur les véhicules, ce qui est une partie indispensable dans la construction des routes modernes.

Entretoise